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GTとTiの比較
2001.02.22に千葉県浦安へ釣り(シーバス)に行った際に、偶然にも同一車種と出会いました。
そのときの写真です。
グレード | GT | Ti |
エンジン型式 | 4A-GE | 5A-FE |
総排気量 | 1587t | 1498t |
最高出力 PS/r.p.m. | 165/7,800 | 100/5,600 |
最大トルク kg・m/r.p.m. | 16.5/5,600 | 14.0/4,400 |
10.15モード走行燃費(4AT) | 11.0km/l | 14.0km/l |
タイヤ&ホイール | 195/60R14 86H 14×6.0JJ | 175/70R14 84S 14×5.5JJ |
こんな場所でカリーナ同士が出会うなんてまさに奇跡?
偶然がさらに重なり、Tiもフェンダーマスコット(純正)を装着していた。
サイドからの眺め。
ホイールとエアロの関係で、微妙にGTの方がカッコイイ。
リヤからの眺めでは、特に大きな違いは感じられない。
フロントからの眺め。
GTの方がかなりイイ。Tiはサイドミラーがボディ同色ではない。
フォグランプも無い。(エンジンに新鮮な空気を送るため?)
エアロパーツを装着するだけで、これだけ雰囲気が変る。
その筋の人たちには有名な電波塔の前での撮影。
こうやって見ると、三菱のランサーにも少し似ているかも?
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