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激安の車高調に変更したため、TRDのショックとバネがいらなくなりました。
特にショックのへたりはありません。まだまだ使えるとおもいます。
2万8千キロぐらい使いました。（町乗りオンリーです。）
2万ぐらいでどうですか！ノンクレームでお願いします。
できれば手渡し希望です。神奈川在住の方どうですか？
取り付け工賃は1万5千円～程度かかると思います。  

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はじめまして、プレミオの頁というHPの画像掲示板のリンクからきました。
１０万キロ走行＋純正のままサーキット走行で足回りが完全にビヨンビヨンになってしまいました。当方山口県なのですが…また，学生でスーパー金欠なんですが自分で交換できるものなのでしょうか?
個人売買とかの経験が無いのでもし失礼なことがあったらすいません。  

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アタシからも一言追加すると、アタシも何度も足回り交換しており、見ていると自分でもできそう、と思います。ただ、下手な取付で事故でもしたら洒落にならないし、取付方法だけ取ってみても、ほんの少しの違いが、走行性能を左右するパーツですので、適切な道具と知識が無い限り、一人ではやらない方がいいかと思いますよ。特にスポーツ走行する人の場合は。
知識有って経験ある人と一緒にやれば問題は無いと思いますよ～  

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取り付けについては知り合いの車屋さんが一本につき一食で付けてくれそうなのでクリアできそうです。
クリプトンさんに直接連絡する方法とか無いんですかね～。メールとかで…
  

Link:http://www8.plala.or.jp/kobarin/premio/premio.html

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　プレミオ頁の管理人、中村です(^^;)
　オリバーさんが今書かれたことを、私も書こうと思っていたのですが。
　こういう場合、「投稿者」の文字が（多分）青く、アンダーラインになっているので、そこをクリックしましょう(^^)

　そこで、投稿された方に礼を欠かさない形でメールをお送りするのがベストです。それから、老婆心（老爺心？）ですが、BBSでご質問された場合、アドバイスして下さった方への返答とお礼は、なるべく欠かさない方が良いですよ。ヒトコト「参考になりました」でもOKですので、「しかと」はあまりよろしくないです(^^;)。以上、元IT講習会講師としての余計なお世話でした(^^;)

　私もSATOH会場に同感です。確かにプロの方の作業を見ていると、自分でもできそうな気もするのですが、かなり高価で特殊な工具が必要な場合もありますし、確かに生命にも関わるパーツですし、アライメント調整もほぼ必須なので、この種の作業はプロの方にお願いした方が良いです。  

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クリプトンさんの投稿日・投稿者と書いてある行の「クリプトン」というところをクリックしてみてくださいメールの作成画面が立ち上がるはずです。
そしてそこにはクリプトンさんのメアドがもう書いてあります。  

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皆さんいろいろなアドバイスありがとうございました。
それからお礼やその他のレスが遅くて申し訳ありませんでした。これからはできるだけ早く反応できるようにこまめにチェックしようと思います。
では、早速クリプトンさんにメールしてみたいと思います。
PS　言い訳を聞いてください　一人暮らしの学生者でパソコンを友達の家に持っていかないとネットにつなげないもので…これからも即レスとまではいかないまでもがんばりますのでいろいろ教えてもらえたらうれしいです。