| No.21 | ||
| 写真準備中 | 所有者 | まーち 男 20歳代 |
| HP | MARCHBOX | |
| 住所 | 神奈川県藤沢市 | |
| グレード&型式 | GT(AT210) | |
| 年式 | H8 | |
| エンジン型式 | 4A-GE | |
| MT/AT | 4AT | |
| 平均燃費 | 8.0km/l | |
| 最高出力 | 165ps/7,800r.p.m. | |
| 最大トルク | 16.5kg・m/5,600r.p.m. | |
| 総改造費 | 43万円くらい | |
| 仕様&用途 | 微チューン | |
| コメント | 購入は中古です。修理交換跡あり!(笑) t.c.c.s.との掛け持ちですがよろしくお願いします。 | |
| チューニング内容 | ||
| 外装 | ノーマル | |
| 内装 | RAZOのペダルカバー | |
| 足廻り | レブスペックのパッド TRDのスプリング TRDのショック | |
| 伝達系 | ノーマル | |
| ボディ | ノーマル | |
| エンジン | DENSOのイリジウムプラグ ウルトラのプラグコード TRDのオイルフィラーキャップ アーシング(アースライン3本追加) |
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| 吸排気系 | HKSのエアクリーナー(純正交換タイプ) スルガスピードのマフラー | |
| 冷却系 | TRDのラジエターキャップ | |
| 電子機器 | ノーマル | |
| メーター | BLITZのパワーメーター | |
| オーディオ | JVCのMD/CDチューナー パイオニアのスピーカ(フロント) JVCのスピーカ(リア) | |
| その他 | BOSCHのホーン RAYBRIGのバルブ | |
| 登録日 | 2000.12.11 | |
| 最終更新日 | 2001.12.24 | |
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